4.Sınıf Trafik Güvenliği Test 1 - 1.Ünite sınavı 4.Sınıf kategorisinin Trafik Güvenliği alt kategorisinin, 1 dönemine ait. Bu sınav Zor derecede zorluktadır. Toplamda 23 sorudan oluşmaktadır.
Kara yollarındaki temel taşıt yolları aşağıdakilerden hangisidir?
A) Yaya geçidi B) Yaya kaldırımı
C) Alt geçit D) Taşıt yolunun kenarı
Trafik kazalarındaki can kaybının önlenmesi için ne yapılması gerektiğini tartışan bir grup insanın fikir birliğine varması hangi kazanıma örnektir?
A) İletişim Becerileri B) Sorumluluk Bilinci
C) Güvenli Yaşam Kültürü D) Trafik İstatistikleri
Hangi unsur kara yollarında insanlar, hayvanlar ve yük taşımak için kullanılan araçları tanımlar?
A) Işıklı trafik işaret cihazı
B) Yaya geçidi
C) Toplu taşıma
D) Taşıt
Trafik işaret levhalarına zarar verilmesinin olumsuz etkileri nelerdir?
A) Trafik güvenliğini artırır ve bilinçlenmeyi sağlar.
B) Trafik işaretlerini daha görünür hale getirir.
C) Trafik kazalarını artırabilir ve trafik düzenini bozar.
D) Trafik işaretlerini günceller ve modernleştirir.
Yaya kaldırımları hangi amaçla kullanılır?
A) Bisiklet sürmek için B) Oyun oynamak için
C) Yayaların yürümesi için D) Araba sürmek için
Yaya kaldırımları hangi amaçla kullanılır?
A) Oyun oynamak için
B) Bisiklet sürmek için
C) Yayaların yürümesi için
D) Taşıt sürücülerinin dinlenmesi için
Kara yollarında karşıya geçmek için tercih edilmesi gereken yerler nelerdir?
A) Kaldırımsız bölgeler B) Güvenli geçiş yerleri
C) Yol kenarı çimenlikler D) Kafe önleri
Güvenli yolların özellikleri nelerdir?
A) Uzun ve karmaşık olmaları
B) Yaya, bisiklet ve araçlar için ayrılmış olmaları
C) Yaya geçidi olmamaları
D) Aydınlatma cihazlarının eksik olmaları
Motorsuz taşıtların taşıt yolu üzerinde kullanılmasının hangi yaş sınırlamaları vardır?
A) 5 yaş ve üstü B) 11 yaş ve üstü
C) 18 yaş ve üstü D) 21 yaş ve üstü
Motorsuz taşıtları kullanmadan önce hangi güvenlik önlemlerini almalıyız?
A) Kask, dizlik ve dirseklik takmalıyız
B) Trafik kurallarını ihlal etmeliyiz
C) Hız yapmalıyız
D) İklim koşullarına dikkat etmemeliyiz
Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar hangi durumlarda geçiş hakkını kullanabilirler?
A) Her zaman B) Görev hâlinde iken
C) Sadece tatil günlerinde D) Gece saatlerinde
Işıklı uyarı işareti, hangi renkte ışıkları içerir?
A) Mavi–kırmızı B) Kırmızı–beyaz
C) Yeşil–sarı D) Kırmızı
Hangi araçta siren veya canavar düdüğü gibi sesli uyarı işaretleri bulunur?
A) Bisiklet B) Ambulans
C) Ticari kamyon D) Otomobil
Yaya kaldırımı olmayan yollarda yayalar neden gidiş yönlerine göre sağ banketten yürümelidir?
A) Sol bacağın daha güçlü olmasını sağlar.
B) Sadece sağda yürümek geleneksel bir kurallıdır.
C) Taşıt trafiğiyle daha iyi görünürlük sağlar.
D) Herhangi bir önemli neden yoktur.
Kara yollarında duran taşıtların önünden, arkasından ve arasından karşıya geçmenin neden sakıncalı olduğu konusunda aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A) Bu, trafik kurallarına aykırıdır.
B) Duran taşıtlar sürücüler tarafından daha iyi görünmez.
C) Yaya kaldırımları kullanılmadan karşıya geçmek tehlikelidir.
D) Taşıtların arasından geçmek daha hızlıdır.
Trafik işaretlerine ve işaret levhalarına zarar vermek neyle ilgilidir?
A) Suçla B) Eğlenceyle
C) Trafik kurallarıyla D) Güvenlikle
Kara yollarında yürüyen veya duran insanlara ne ad verilir?
A) Taşıt B) Geçit C) Yaya D) Durağan
Tehlike uyarı işaretleri genellikle hangi şekilde tasarlanmıştır?
A) Dikdörtgen B) Kare C) Daire D) Üçgen
Banketlerde yürüyen yayalar gidiş yönlerine göre hangi taraftaki banketten yürümelidir?
A) Sol taraftaki banketten B) Orta taraftaki banketten
C) Sağ taraftaki banketten D) İki taraftaki banketten
Ulaşım araçlarını tercih ederken hangi faktörler de etkili olur?
A) Hız sınırları B) Trafik ışıkları
C) Ulaşım süresi ve ücreti D) Trafik kuralları
Bisiklet, kaykay, kızak ve paten gibi motorsuz taşıtlar, taşıt trafiğine kapalı hangi alanlarda kullanılmalıdır?
A) Yaya geçitlerinde
B) Kara yollarında
C) Spor salonlarında
D) Taşıt trafiğine kapalı oyun alanlarında
Geçiş üstünlüğüne sahip olan araçların geçişini zorlaştırmak ve engellemek ne gibi sonuçlar doğurabilir?
A) İşbirliğini artırabilir.
B) Hızı azaltabilir.
C) Trafik kazalarına neden olabilir.
D) Taşıt sürücülerini rahatlatabilir.
Geçiş üstünlüğü olan araçların görev hâlinde olduğunu nasıl anlayabiliriz?
A) Işıklı ve sesli işaretler kullanırlar.
B) Vites değiştirirler.
C) Plaka numaraları yoktur.
D) Durup dinlenirler.
Kara yollarındaki temel taşıt yolları aşağıdakilerden hangisidir?
A) Yaya geçidi B) Yaya kaldırımı
C) Alt geçit D) Taşıt yolunun kenarı
Kara yollarında, taşıt yolunun kenarlarında bulunan bölgeye "banket" denir.
Trafik kazalarındaki can kaybının önlenmesi için ne yapılması gerektiğini tartışan bir grup insanın fikir birliğine varması hangi kazanıma örnektir?
A) İletişim Becerileri B) Sorumluluk Bilinci
C) Güvenli Yaşam Kültürü D) Trafik İstatistikleri
Güvenli yaşam kültürü, trafik kazalarındaki can kaybının önlenmesine katkı sağlar.
Hangi unsur kara yollarında insanlar, hayvanlar ve yük taşımak için kullanılan araçları tanımlar?
A) Işıklı trafik işaret cihazı
B) Yaya geçidi
C) Toplu taşıma
D) Taşıt
Taşıt, kara yollarında insanlar, hayvanlar ve yük taşımak için kullanılan araçları ifade eder.
Trafik işaret levhalarına zarar verilmesinin olumsuz etkileri nelerdir?
A) Trafik güvenliğini artırır ve bilinçlenmeyi sağlar.
B) Trafik işaretlerini daha görünür hale getirir.
C) Trafik kazalarını artırabilir ve trafik düzenini bozar.
D) Trafik işaretlerini günceller ve modernleştirir.
Trafik işaret levhalarına zarar verilmesi, trafik güvenliğini tehlikeye atabilir ve trafik düzenini bozabilir.
Yaya kaldırımları hangi amaçla kullanılır?
A) Bisiklet sürmek için B) Oyun oynamak için
C) Yayaların yürümesi için D) Araba sürmek için
Yaya kaldırımları, yayaların yürümesi için ayrılmıştır.
Yaya kaldırımları hangi amaçla kullanılır?
A) Oyun oynamak için
B) Bisiklet sürmek için
C) Yayaların yürümesi için
D) Taşıt sürücülerinin dinlenmesi için
Yaya kaldırımları, yayaların yürümesi için ayrılmıştır.
Kara yollarında karşıya geçmek için tercih edilmesi gereken yerler nelerdir?
A) Kaldırımsız bölgeler B) Güvenli geçiş yerleri
C) Yol kenarı çimenlikler D) Kafe önleri
Kara yollarında karşıya geçmek için güvenli geçiş yerleri, tercih edilmesi gereken yerlerdir.
Güvenli yolların özellikleri nelerdir?
A) Uzun ve karmaşık olmaları
B) Yaya, bisiklet ve araçlar için ayrılmış olmaları
C) Yaya geçidi olmamaları
D) Aydınlatma cihazlarının eksik olmaları
Güvenli yollar, yaya, bisiklet ve araçlar için ayrılmış özel yolları ifade eder.
Motorsuz taşıtların taşıt yolu üzerinde kullanılmasının hangi yaş sınırlamaları vardır?
A) 5 yaş ve üstü B) 11 yaş ve üstü
C) 18 yaş ve üstü D) 21 yaş ve üstü
Karayolları Trafik Kanunu'na göre bisiklet kullanmak için 11 yaşını bitirmiş olmak zorunludur.
Motorsuz taşıtları kullanmadan önce hangi güvenlik önlemlerini almalıyız?
A) Kask, dizlik ve dirseklik takmalıyız
B) Trafik kurallarını ihlal etmeliyiz
C) Hız yapmalıyız
D) İklim koşullarına dikkat etmemeliyiz
Motorsuz taşıtları kullanmadan önce kask, dizlik ve dirseklik gibi güvenlik önlemleri almalıyız.
Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar hangi durumlarda geçiş hakkını kullanabilirler?
A) Her zaman B) Görev hâlinde iken
C) Sadece tatil günlerinde D) Gece saatlerinde
Geçiş üstünlüğüne sahip araçlar sadece görev hâlinde iken bu hakkı kullanabilirler.
Işıklı uyarı işareti, hangi renkte ışıkları içerir?
A) Mavi–kırmızı B) Kırmızı–beyaz
C) Yeşil–sarı D) Kırmızı
Işıklı uyarı işareti, ambulans ve polis araçlarında mavi–kırmızı ışık veren ışık kaynakları içerir.
Hangi araçta siren veya canavar düdüğü gibi sesli uyarı işaretleri bulunur?
A) Bisiklet B) Ambulans
C) Ticari kamyon D) Otomobil
Ambulans araçlarında siren veya canavar düdüğü gibi sesli uyarı işaretleri bulunur.
Yaya kaldırımı olmayan yollarda yayalar neden gidiş yönlerine göre sağ banketten yürümelidir?
A) Sol bacağın daha güçlü olmasını sağlar.
B) Sadece sağda yürümek geleneksel bir kurallıdır.
C) Taşıt trafiğiyle daha iyi görünürlük sağlar.
D) Herhangi bir önemli neden yoktur.
Yayaların sağ banketten yürümesinin nedeni, karşıdan gelen taşıtlarla daha iyi görünürlük sağlamaktır. Bu, yayaların sürücüler tarafından daha kolay fark edilmesine yardımcı olur ve güvenliklerini artırır.
Kara yollarında duran taşıtların önünden, arkasından ve arasından karşıya geçmenin neden sakıncalı olduğu konusunda aşağıdakilerden hangisi doğrudur?
A) Bu, trafik kurallarına aykırıdır.
B) Duran taşıtlar sürücüler tarafından daha iyi görünmez.
C) Yaya kaldırımları kullanılmadan karşıya geçmek tehlikelidir.
D) Taşıtların arasından geçmek daha hızlıdır.
Duran taşıtların önünden, arkasından ve arasından karşıya geçmek, sürücüler tarafından daha zor fark edildiği için tehlikelidir. Bu nedenle trafik kurallarına uygun olarak güvenli geçiş yerleri tercih edilmelidir.
Trafik işaretlerine ve işaret levhalarına zarar vermek neyle ilgilidir?
A) Suçla B) Eğlenceyle
C) Trafik kurallarıyla D) Güvenlikle
Trafik işaretlerine ve işaret levhalarına zarar vermek bir suçtur ve yasaktır.
Kara yollarında yürüyen veya duran insanlara ne ad verilir?
A) Taşıt B) Geçit C) Yaya D) Durağan
Kara yollarında yürüyen veya duran insanlara "yaya" denir.
Tehlike uyarı işaretleri genellikle hangi şekilde tasarlanmıştır?
A) Dikdörtgen B) Kare C) Daire D) Üçgen
Tehlike uyarı işaretleri genellikle üçgen şeklindedir.
Banketlerde yürüyen yayalar gidiş yönlerine göre hangi taraftaki banketten yürümelidir?
A) Sol taraftaki banketten B) Orta taraftaki banketten
C) Sağ taraftaki banketten D) İki taraftaki banketten
Banketlerde yürüyen yayalar gidiş yönlerine göre sol taraftaki banketten yürümelidir.
Ulaşım araçlarını tercih ederken hangi faktörler de etkili olur?
A) Hız sınırları B) Trafik ışıkları
C) Ulaşım süresi ve ücreti D) Trafik kuralları
Ulaşım araçlarını tercih ederken ulaşım süresi ve ücreti de etkili faktörlerdir.
Bisiklet, kaykay, kızak ve paten gibi motorsuz taşıtlar, taşıt trafiğine kapalı hangi alanlarda kullanılmalıdır?
A) Yaya geçitlerinde
B) Kara yollarında
C) Spor salonlarında
D) Taşıt trafiğine kapalı oyun alanlarında
Bisiklet, kaykay, kızak ve paten gibi motorsuz taşıtlar taşıt trafiğine kapalı oyun alanlarında kullanılmalıdır.
Geçiş üstünlüğüne sahip olan araçların geçişini zorlaştırmak ve engellemek ne gibi sonuçlar doğurabilir?
A) İşbirliğini artırabilir.
B) Hızı azaltabilir.
C) Trafik kazalarına neden olabilir.
D) Taşıt sürücülerini rahatlatabilir.
Geçiş üstünlüğüne sahip olan araçların geçişini zorlaştırmak ve engellemek trafik kazalarına neden olabilir.
Geçiş üstünlüğü olan araçların görev hâlinde olduğunu nasıl anlayabiliriz?
A) Işıklı ve sesli işaretler kullanırlar.
B) Vites değiştirirler.
C) Plaka numaraları yoktur.
D) Durup dinlenirler.
Geçiş üstünlüğü olan araçlar görev hâlinde olduklarını belirtmek için ışıklı ve sesli işaretler kullanırlar.
Değerli öğretmenlerimiz, isterseniz sistemimizde kayıtlı binlerce sorudan 4.Sınıf Trafik Güvenliği dersi için sınav-yazılı hazırlama robotu ile ücretsiz olarak beş dakika içerisinde istediğiniz soru sayısında, soru tipinde ve zorluk derecesinde sınav oluşturabilirsiniz. Yazılı robotu için Sınav Robotu tıklayın.